20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 200.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Lat Krabang整箱海運費MCC |
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LAEM CHABANG | 400 | 710 | 710 | 13 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費ONE |
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LAEM CHABANG | 280 | 560 | 560 | 11 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費ONE |
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LAEM CHABANG | 280 | 560 | 560 | 11 | 2/5 | ONE | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費EMC |
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LAEM CHABANG | 400 | 800 | 800 | 15 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費YML |
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LAEM CHABANG | 440 | 880 | 880 | 11 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費YML |
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LAEM CHABANG | 440 | 880 | 880 | 11 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費COSCO |
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LAEM CHABANG | 465 | 820 | 820 | 12 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費OOCL |
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LAEM CHABANG | 355 | 620 | 620 | 11 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費COSCO |
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LAEM CHABANG | 500 | 890 | 890 | 12 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費SITC |
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LAEM CHABANG | 450 | 900 | 900 | 12 | 4/7 | SITC |
各大海運聯(lián)盟部署完成,整體運能釋出,各家航商為穩(wěn)固其市場地位在歐美主航線海運價格下調(diào),整體行情走跌。上海航運交易所市場周報指出,隨著新聯(lián)盟的航班服務(wù)逐步完成調(diào)整,市場運能得到釋放,航商為穩(wěn)固客戶在航線上對各自訂艙運價進行下調(diào),市場運價總體下滑。5月12日,上海航運交易所發(fā)布的上海出口貨柜綜合運價指數(shù)為865.03點,較上期下跌3.3%。
7月31,ONE(MOL,NYK,川崎汽船)發(fā)布2018財年第一季度(2018年4-6月)業(yè)績報告,凈利潤為虧損1.2億美元,營業(yè)收入為20.66億美元,這也是其自2018年4月1日正式運營以來的首個業(yè)績報告。